terça-feira, 23 de maio de 2017

Manôbike já registrou mais de 2,6 mil viagens após um mês de inauguração

22/05/2017 - D24am

O sistema de bicicletas compartilhadas foi lançado no dia 12 de abril e já conta com mais de 3,3 mil cadastros.

Com informações de assessoria / portal@d24am.com

Até quarta-feira (24), a estação número 7 do Manôbike estará operando em novo local na avenida Eduardo Ribeiro.
Foto: Karla Vieira/ Semcom

Manaus –  Com mais de um mês desde sua inauguração, no dia 12 de abril, o Manôbike soma 3.362 cadastros e 2.685 viagens, sendo que no mês passado foram realizados 1.630 trajetos e até o dia 18 de maio, o sistema computava 1.055 percursos pelo Centro de Manaus.

O horário preferido para o uso das bicicletas é o de 16h às 18h, com 27,90% de registro de retiradas, seguido pelo período de 18h às 20h (24,64%). Os dias da semana de maior utilização das bikes, em maio, foram as segundas, com 30%, e os domingos, com 23%.

Outro dado do sistema é a preferência pelo tipo de passe mensal. Ele foi escolhido em 632 compras, contra 215 do diário, desde a inauguração. E as estações mais usadas em abril e maio são as do trajeto Parque Jefferson Péres, Teatro Amazonas, Praça Heliodoro Balbi, Praça do Congresso e Colégio Militar.

Para o diretor-presidente do Instituto Municipal de Planejamento Urbano (Implurb), engenheiro Claudio Guenka, o Manôbike é uma tendência em outras capitais e traz exemplo de boas práticas urbanas para a cidade, quanto ao seu uso enquanto ferramenta para o trabalho, como modal e para atividades de lazer, com crianças e a família, ou turístico, passando por pontos icônicos de Manaus.

Mudança de local

Até quarta-feira (24), a estação número 7 do Manôbike estará operando em novo local na avenida Eduardo Ribeiro, após um ajuste do sistema. Antes instalada na esquina da Eduardo com a avenida 7 de Setembro, agora o ponto ficará mais acima da via, perto do cruzamento com a rua Henrique Martins.

Horários

O sistema funciona de segunda-feira a domingo, das 6h às 23h, para retirada do equipamento, e 24h para devolução. Manaus tem projeto para 110 bikes disponíveis para 11 estações, mas a rede poderá ser ampliada futuramente, conforme demanda.

No site www.manobike.com.br, o usuário pode se cadastrar e conhecer mais detalhes do projeto. A empresa operadora do sistema informa que denúncias quanto à vandalismo podem ser feitas imediatamente à Central de Atendimento ao Cliente pelo número 4003-0387, para que seja acionada a assistência técnica local.

quarta-feira, 17 de maio de 2017

GDF anuncia pacote de obras com ciclovia na EPTG, passarelas e pontes

17/05/2017 - Metropolis

Estão previstas a construção de vias marginais na Estrada Parque Aeroporto (Epar) e passarela de pedestres na BR-020

Maria Eugênia

Foto Rafaela Felicicano
Rafaela Felicciano/Metrópoles

O Governo do Distrito Federal anuncia nesta quarta-feira (17/5) um pacote de 12 obras destinado a melhorar a mobilidade dos brasilienses. Entre os investimentos previstos, R$ 350 milhões, estão a instalação do anel viário na saída norte, pavimentação dos acessos a escolas rurais, além da construção de ciclovias, passarelas de pedestres e pontes.

Os investimentos compreendem obras como a construção de 25 km de ciclovia na Estrada Parque Taguatinga (EPTG), 12,5 km de ciclovia na DF-001 (no Lago Oeste) e de 8,9 km na DF-290 (no acesso ao Gama).

Também estão previstas a construção de vias marginais na Estrada Parque Aeroporto (Epar), de passarela de pedestres na BR-020 (em frente ao Residencial Nova Colina) e de pontes sobre o Rio Descoberto na BR-080 (próximo à Brazlândia) e sobre o Córrego Alagado na DF-290 (acesso ao Gama).
O anúncio foi feito pelo governador Rodrigo Rollemberg (PSB), durante visita às obras da Ligação Torto-Colorado, retomadas em 2016. O novo complexo viário se estenderá entre o Balão do Torto e o Balão do Colorado. A obra prevê a construção de uma pista marginal à DF-003 e de novos acessos aos condomínios. De acordo com o governo, as intervenções irão reduzir os constantes engarrafamentos na região, diminuindo o tempo de viagem e aumentando a segurança dos usuários.

Cerca de 100 mil pessoas serão beneficiadas com a distribuição do fluxo de veículos que fazem o trajeto entre regiões administrativas como Planaltina, Sobradinho e Plano Piloto. Segundo o diretor-geral do DER-DF, Henrique Luduvice, haverá entregas parciais em 2017 e em 2018. “O compromisso é entregar tudo até o fim de 2018, mas vamos liberar trechos concluídos aos poucos já neste ano”, afirmou.

Tony Winston/Agência Brasília
Tony Winston/Agência Brasília
Obras do trevo Torto/Colorado

Ciclistas e pedestres

As obras de mobilidade não visam somente reduzir os engarrafamentos. Ciclistas e pedestres, que estão do lado mais frágil no trânsito, também serão contemplados. Além da ciclovia que vai margear o Trevo de Triagem Norte, haverá pistas exclusivas para quem anda de bicicleta e uma passarela.

Antiga reivindicação de quem pedala em Brasília, o projeto de construção da ciclovia da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) sairá do papel em breve. Serão 25 quilômetros de pista exclusiva para bicicletas, do viaduto da DF-003 ao que liga o Pistão Sul e o Pistão Norte, em Taguatinga.

A obra vai englobar serviços de terraplenagem, pavimentação, sinalização (horizontal, vertical e semafórica), drenagem, readequação das paradas de ônibus nas marginais e plantio de mudas. A ordem de serviço será assinada nos próximos dias.

Outra ordem de serviço assinada em breve é a que autoriza o início das obras dos 10 quilômetros da ciclovia da DF-290, entre o Gama e a BR-040. As intervenções vão prover a rodovia de uma rota segura e confortável para quem usa a bicicleta.

Ao longo da DF-001, serão 12 quilômetros da ciclovia do Lago Oeste. O caminho compreende a interseção da DF-003 com a DF-001, no km 131,8, até o posto policial no km 119,3. Falta apenas o licenciamento ambiental.

Na BR-020, altura de Sobradinho, há a construção da passarela Nova Colina, para passagem de pedestres sobre os carros. No Lago Oeste, está em andamento a segunda etapa de restauração do asfalto, acompanhada de serviços de drenagem e de sinalização horizontal e vertical.

No trecho entre os entroncamentos BR-070/DF-095 e BR-080/BR-251, na altura de Brazlândia, a obra ainda inclui acostamento e baias de parada de ônibus.

Outra obra que vai impactar positivamente a vida dos moradores da cidade é a construção da ponte sobre o Rio Descoberto, dando maior vazão ao trânsito na estrada que liga Brazlândia a Padre Lúcio, em Goiás. A entrega está prevista para setembro. Em fase de conclusão de projeto está a ponte da DF-290, no trecho entre Santa Maria e Gama. As obras vão ocorrer sobre o Rio Alagado e serão complementares às da ciclovia.

Outros projetos

Duas das 12 obras visam desafogar o trânsito e melhorar o acesso ao Aeroporto Internacional de Brasília. Uma delas é a adequação viária da DF-047 (Estrada Parque Aeroporto – Epar). Serão novas faixas, vias marginais, ciclofaixas e pavimentação no trecho entre o Eixão Sul e a Estrada Parque Dom Bosco DF-025.

Rollemberg destacou ainda o BRT Oeste e a expansão da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF). A primeira está em andamento, com a faixa no canteiro central destinada ao BRT já concluída. A etapa, agora, é de aquisição de ônibus com portas em ambos os lados.

A expansão do metrô em Samambaia, por sua vez, encontra-se no Ministério das Cidades e depende apenas de liberação de recursos federais. (Com informações da Agência Brasília)



sexta-feira, 3 de fevereiro de 2017

Praia Grande quer atingir 100 km de ciclovia em nome da qualidade de vida

02/02/2017 - G1 Santos

Município que completou 50 anos em janeiro já possui 84 km de ciclovia.

Projetos incentivam uso da bicicleta e segurança no trânsito.

Orion Pires

Praia Grande tem pouco mais de 84 km de ciclovias (Foto: Hebe Dorado/Arquivo Pessoal)
Praia Grande tem pouco mais de 84 km de ciclovias (Foto: Hebe Dorado/Arquivo Pessoal)

Sinônimo de bem estar e qualidade de vida, ‘andar’ de bicicleta também está contribuindo para a melhoria na mobilidade urbana de quem mora ou passa as férias em Praia Grande, no litoral de São Paulo. Com apenas 50 anos, o município tem o maior número de ciclovias da Baixada Santista e está entre as principais cidades do país. São mais de 84 km para pedalar à vontade sem precisar se preocupar com carros, motos ou ônibus. A ideia de investir no aumento da malha cicloviária do município ganhou força nos últimos anos. Entre 2008 e o ano passado, a Prefeitura construiu cerca de 28 km de ciclovia.

Selo ciclista cidadão foi criado em 2011 (Foto: Divulgação/Prefeitura de Praia Grande)
Selo ciclista cidadão foi criado em 2011 (Foto: Divulgação/Prefeitura de Praia Grande)

“Nós avançamos muito, afinal, estamos dando condições do ciclista ter um espaço para ele. Isso evita acidentes de trânsito, dá maior segurança para todo mundo e ainda tem a contrapartida e a vantagem de uma economia no espaço público para outros meios”, defende a chefe da seção de Educação e Segurança de Trânsito, Elaine Fornaziere.

Além do trabalho integrado de dar continuidade e manter as ciclovias sem interrupções e conservadas, também foram criados projetos para beneficiar ciclistas e uma espécie de documento para as ‘bikes’.

Atualmente, o município possui 19 mil ciclistas cadastrados. A política pública de incentivo começou em 2011 e nasceu da dificuldade de identificar os donos das bicicletas quando acontecia um acidente ou roubo, por exemplo.

“Os próprios delegados quando faziam alguma apreensão reclamavam, porque ia juntando tudo no pátio e não sabiam quem era o dono. Com a criação do selo "ciclista cidadão”, usamos um material que tem durabilidade de cinco anos para minimizar o desgaste do tempo e fizemos parcerias com bicicletarias. Ou seja, quem compra uma bicicleta hoje em Praia Grande ela já sai da loja com o selo de identificação. É quase um documento”, comenta Elaine.

Com planejamento, a Prefeitura espera entregar nos próximos anos, pelo menos, mais 16 km de ciclovia, totalizando 100 km ao longo de todo município.

“É importante dar continuidade no sistema. Temos ciclovia de ponta a ponta, desde o limite com Mongaguá até a Ponte do Mar Pequeno em São Vicente. Estamos agora na fase de investimento em iluminação em vários trechos da Via Expressa Sul e, cada vez mais, contribuindo para a cultura de trafegar corretamente e com responsabilidade. Afinal, Praia Grande é um município jovem, com espaço para planejar o bem estar da população em um futuro próximo”, acrescenta.   

Evolução do sistema cicloviário em Praia Grande, ano a ano:

Em 2008 – 56,3 km de ciclovias construídas
Em 2009 – 68,5 km de ciclovias construídas
Em 2010 – 72,2 km de ciclovias construídas
Em 2011 – 76,5 km de ciclovias construídas
Em 2012 – 78,9 km de ciclovias construídas
Em 2013 – 79,5 km de ciclovias construídas
Em 2016 – 84,2 km de ciclovias construídas

Iluminação na via marginal da Expressa Sul melhorou segurança dos ciclistas (Foto: Divulgação/Prefeitura de Praia Grande)
Iluminação na via marginal da Expressa melhorou segurança (Foto: Divulgação/Prefeitura de Praia Grande)